固特優(yōu)貨架@南京蘇正科技實(shí)業(yè)有限公司
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穿梭車貨架系統(tǒng)是指在貨架特定的導(dǎo)軌上運(yùn)行的前后穿梭的小車即穿梭車，車體或臺(tái)面可上升或下降，提升與下降托盤貨物，將托盤貨物依次歸位的一種系統(tǒng)。小車由無(wú)線電遙控，車載電池提供續(xù)航能力，主要依靠四個(gè)輪子前后行走。
判斷穿梭車的優(yōu)劣主要看其功能、尺寸、行走提升速度、承載能力和電池續(xù)航能力。目前市場(chǎng)上的穿梭車主要分為進(jìn)口車型和國(guó)產(chǎn)車型兩類。進(jìn)口穿梭車在國(guó)外已經(jīng)推廣了20多年，整體設(shè)計(jì)比較成熟，硬件故障率低，在軟件方面，可通過(guò)即時(shí)輸入的程序調(diào)整穿梭車的運(yùn)作，來(lái)達(dá)到更多人性化的功能。而國(guó)產(chǎn)穿梭車多是根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)自主研發(fā)，硬件及軟件的開發(fā)處于不斷更新的過(guò)程中。
穿梭車主要功能包括：
1.單個(gè)托盤存取；
2.自動(dòng)托盤存取；
3.指定數(shù)量托盤存取；
4.貨物清點(diǎn)、整理、換邊；
5.貨物先進(jìn)先出、先進(jìn)后出；
6.低電量提示保護(hù)-自動(dòng)回到起點(diǎn)；
7.快速充電。
穿梭車貨架系統(tǒng)的特點(diǎn)在于：
1.貨架的結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)定；
2.貨架可設(shè)計(jì)的深度大且存放密集；
3.在同等條件下，叉車類型的選擇多；
4.可選功能多，操作簡(jiǎn)便；
5.穿梭車對(duì)于貨物的單元化包裝有一定要求；
6.現(xiàn)階段穿梭車成本較高、標(biāo)準(zhǔn)不一。
穿梭車貨架系統(tǒng)的具體應(yīng)用：
穿梭車貨架系統(tǒng)依靠穿梭車在貨架軌道中可自行堆棧的特性，托盤貨物的深度設(shè)計(jì)可以盡可能多，并且每個(gè)單元中可存放不同品項(xiàng)的貨物。存放的貨物可根據(jù)不同的品類、不同的批次，實(shí)現(xiàn)大批量的有序存儲(chǔ)，方便倉(cāng)庫(kù)管理。
穿梭車貨架系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)寬尺寸，順著物流動(dòng)線的方向布置。利用穿梭車貨架系統(tǒng)的深度優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)為一端入貨，另一端出貨，即貨物先進(jìn)先出。從而貨物在出庫(kù)時(shí)，可以大幅度減少叉車的行駛距離，進(jìn)一步提高貨物出入庫(kù)的效率。
綜合考慮穿梭車貨架系統(tǒng)的特點(diǎn)及功能，其對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)容量要求大、貨物批量與品種數(shù)量（SKU）較多及出入庫(kù)效率高的倉(cāng)儲(chǔ)需求有相對(duì)較明顯的優(yōu)勢(shì)，所以在快速消費(fèi)品行業(yè)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)、食品飲料行業(yè)、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)特別是生產(chǎn)型企業(yè)的原料倉(cāng)庫(kù)都有很強(qiáng)的適用性。
現(xiàn)階段，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)已成為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展熱點(diǎn)，自動(dòng)化立庫(kù)紛紛“拔地而起”。穿梭車如果只是配合叉車來(lái)完成存取作業(yè)，只是一個(gè)半自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，自動(dòng)化程度不高，相應(yīng)的人員配置也沒有太大的減少。穿梭車應(yīng)用到自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（AS/RS）的案例在國(guó)外已經(jīng)有很多。利用穿梭車本身的配置與堆垛機(jī)相互通信，配合倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，構(gòu)成了穿梭車立庫(kù)（。該方案既可以減少傳統(tǒng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)及巷道的數(shù)量，又可以更大地利用高度和深度的空間，從而增加倉(cāng)庫(kù)利用率，降低系統(tǒng)投資成本。
在相同的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，采用穿梭車立庫(kù)方案能存放的托盤數(shù)量要比雙深度的立庫(kù)方案高11%。雙深的立體庫(kù)方案需要多配置2臺(tái)堆垛機(jī)，相同價(jià)格可以配置8臺(tái)穿梭車，而穿梭車立庫(kù)的方案只需要配置6臺(tái)穿梭車。另外，穿梭車先進(jìn)先出的出貨順序，也可以配置為相鄰兩臺(tái)堆垛機(jī)配合存取貨物，使貨物的流轉(zhuǎn)更靈活。在一臺(tái)堆垛機(jī)維護(hù)的情況下，可以使用穿梭車從另一端對(duì)貨物進(jìn)行存取操作，應(yīng)急能力更強(qiáng)。因此，在出入庫(kù)量滿足的情況下，選擇穿梭車立庫(kù)的方案，可以提高庫(kù)容，降低投資成本。這種方案非常適用于建庫(kù)成本較高的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，并能大大提高后期的倉(cāng)儲(chǔ)收益。
目前，江蘇今科已經(jīng)在食品冷鏈、快消品等行業(yè)成功實(shí)施了多個(gè)穿梭車貨架系統(tǒng)的項(xiàng)目。
一般企業(yè)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的需求有：
1.要求存放的貨物品種（種類）較多；
2.進(jìn)出庫(kù)批量非常大；
3.要求盡可能利用倉(cāng)庫(kù)空間，并確保物流動(dòng)線運(yùn)作順暢。
江蘇今科在大量了解到客戶的需求和貨物的特點(diǎn)后，對(duì)該倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，確定在倉(cāng)庫(kù)中主要布置可密集存儲(chǔ)的穿梭車貨架系統(tǒng)。這種貨架系統(tǒng)既克服了傳統(tǒng)的橫梁托盤貨架空間利用率低的缺點(diǎn)，與駛?cè)胧截浖芟啾龋挚朔税踩圆睢⒊鲐浶实偷娜秉c(diǎn)，可以滿足客戶的要求。隨后江蘇今科根據(jù)快速消費(fèi)品集中生產(chǎn)、分散消費(fèi)、多品種、大批量、快速響應(yīng)、先進(jìn)先出的特殊性，提出了兩個(gè)解決方案。該項(xiàng)目取得了令人滿意的效果：
1.整體項(xiàng)目建成后可以滿足客戶每年總產(chǎn)量260萬(wàn)件的存儲(chǔ)要求，并滿足了客戶在不同情況如旺季和淡季等不同的存儲(chǔ)、出貨要求。
2.現(xiàn)代化的存儲(chǔ)作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了高效、便捷、快速的流程，全面提高作業(yè)效率。
